Met 15 jaar ervaring in het vak heb ik brede kennis opgebouwd als generalist binnen de verkeerskunde. De afgelopen vijf jaar heb ik me verdiept in de fascinerende wereld van verkeerskundig ontwerpen. Dit specialisme is mijn passie en geeft me enorm veel energie.
Mijn kracht ligt in de eerste fasen van het ontwerpproces, waarin de opdracht scherp gedefinieerd moet worden en waar de eerste lijnen op papier komen. Wat wil de opdrachtgever écht bereiken? Wat zijn de randvoorwaarden, waar ligt de speelruimte en waar liggen kansen? Ik stel kritische vragen voordat we starten met ontwerpen, omdat een goed fundament essentieel is. Vaak is het een complexe puzzel waarbij nog niet alle stukjes op tafel liggen. Juist die uitdaging maakt het werk voor mij interessant.
Wat mij aantrekt in dit vak is de combinatie van creativiteit, techniek en human factors. Een ontwerp is nooit een op zichzelf staand product, maar een samenspel tussen verschillende factoren en disciplines. Het maken van een ontwerp is een iteratief proces en door tot aan de laatste fase het ontwerp integraal te blijven benaderen, worden ontwerpen en de openbare ruimte veel beter. Ik werk daarom graag integraal samen met andere disciplines, zoals landschapsontwerpers, stedenbouwkundigen en civiel technici. Die multidisciplinaire benadering zorgt voor betere, toekomstbestendige ontwerpen.
Naast de inhoud is het proces minstens zo belangrijk. Zonder draagvlak – intern én extern – komt een ontwerp niet van de grond. Door mijn ervaring binnen verschillende overheidsorganisaties weet ik hoe besluitvormingsprocessen werken en welke politieke belangen kunnen meespelen. Dat inzicht helpt me om ontwerpen niet alleen technisch kloppend, maar ook bestuurlijk haalbaar te maken. Bij mijn opdrachten ben ik altijd betrokken bij de projecten waaraan ik werk. De betrokkenheid heb ik ook binnen Mobypeople, want naast mijn lopende opdrachten, coach ik ook een aantal junior collega’s op inhoud en vaardigheden om hen te helpen ontwikkelen en groeien in het vakgebied.