Eerder spraken we Simon Knüwer over zijn werkdag, waarin hij met schetsen, verkeersveiligheid en zelfs zogenaamde frietzakken een beeld gaf van zijn rol als verkeerskundig ontwerper. Sindsdien heeft hij zijn verantwoordelijkheid uitgebreid, zijn visie verdiept en blijft hij zich ontwikkelen binnen het vakgebied.
Wat heeft hij geleerd, welke impact heeft hij gemaakt en hoe kijkt hij naar de toekomst? In een eerder artikel deelden we al een inkijkje in zijn werk en dagelijkse praktijk. Nu blikken we met hem terug én vooruit.
Terugblik op zijn ontwikkeling
Simon werkt als verkeerskundig ontwerper bij de gemeente Den Haag. Zijn rol is constant in beweging. “Naarmate je langer op een plek zit, groeit je verantwoordelijkheid automatisch,” vertelt hij. “Ik adviseer steeds vaker, gevraagd en ongevraagd op strategisch niveau en denk mee over mobiliteitsplannen die echt een probleem oplossen.”
Een belangrijk leermoment was zijn betrokkenheid bij een pilotproject voor GOW30 – een nieuw wegtype binnen stedelijke gebieden. “Dat project bracht politieke druk en verschillende belangen met zich mee. Juist daardoor leer ik veel over draagvlak en de effecten van bepaalde ontwerpkeuzes op de omgeving.”
Zijn expertise en werkwijze
Wat Simon onderscheidt als verkeerskundig ontwerper, is zijn brede perspectief. “Ik combineer mijn achtergrond in stedenbouwkundig ontwerp met verkeerskundig inzicht. Daardoor overbrug ik disciplines en zorg ik dat oplossingen niet alleen verkeerskundig kloppen, maar ook ruimtelijk en beleidsmatig aansluiten.”
Zijn werkwijze draait om creativiteit en samenwerking. “Ik krijg energie van nieuwe inzichten en frisse ideeën die anderen nog niet hebben overwogen. Dat helpt om verkeerskundige vraagstukken slimmer en logischer op te lossen.”
Een belangrijk thema in zijn werk is de overgang van 50 km/u naar 30 km/u in steden. “Veel gemeenten zetten hierin stappen, maar een geloofwaardige inrichting blijft cruciaal. Dit vraagt om een combinatie van beleid, ontwerp en uitvoering.”
Blik op de toekomst
Na twee jaar bij de gemeente Den Haag te hebben gewerkt, is Simon toe aan een nieuwe uitdaging. Bij Mobypeople heeft hij zich op verschillende vlakken ontwikkeld en ervaring opgedaan in uiteenlopende mobiliteitsvraagstukken. Nu zoekt hij projecten waarin hij strategisch kan meedenken én praktisch kan ontwerpen, bij voorkeur in een gemeente die werk wil maken van duurzame mobiliteit. Denk aan meer ruimte voor fietsers en voetgangers en een efficiënt ov-systeem dat bijdraagt aan een leefbare stad.
Zijn ideale opdracht combineert beleid en ontwerp, waarbij innovatieve mobiliteitsoplossingen daadwerkelijk in de praktijk worden gebracht.
Samenwerken met Simon
Voor opdrachtgevers die een verkeerskundig ontwerper zoeken, heeft Simon veel te bieden. “Ik breng een integrale blik, een creatieve aanpak en een flinke dosis Brabantse gezelligheid mee. Samenwerken moet niet alleen effectief zijn, maar ook plezierig.”
Met een voortdurende focus op ontwikkeling blijft Simon zich inzetten voor uitdagende projecten. ” Wil je meer weten over mijn werk of beschikbaarheid neem dan contact op met mijn collega’s Astrid of Mariëlle.”