Hoe breng je verschillende belangen samen in een mobiliteitsplan? En hoe bepaal je hoeveel groen iedere verkeersstroom krijgt? Tijdens onze kennisochtend bij Seats2Meet, naast station Den Bosch, konden MP’ers kiezen met welke vraag zij aan de slag wilde gaan. Kenniscoach Rik Oppedijk bracht dilemma’s uit Friesland mee en Janneke Schoonen liet collega’s zelf rekenen aan verkeersregelingen.
Een aantal keer per jaar organiseren we bij Mobypeople een kennisochtend. Collega’s delen kennis uit hun eigen vakgebied en opdrachten, stellen elkaar vragen en zoeken samen uit hoe iets werkt. Deze keer leverde dat inhoudelijke discussies en herkenbare kwartjes op. De perfecte manier om de community én elkaars kennis te versterken.
Verschillende belangen aan dezelfde tafel
Rik nam collega’s mee in zijn werk aan een strategisch mobiliteitsbeleidsstuk voor de provincie Friesland. Want zo’n document opstellen vraagt om meer dan ambities op papier zetten. Wat neem je erin op en wat laat je weg? Hoe verbind je verschillende onderdelen van mobiliteit met elkaar? En hoe kom je tot oplossingen waar betrokkenen achter kunnen staan als hun belangen uiteenlopen?
Die vragen bleven niet bij een toelichting op het proces. Onder het mom van de Rijdende Rechter kregen MP’ers stellingen voorgelegd en moesten ze zowel een standpunt innemen en verdedigen. Dat vroeg om afwegingen tussen verschillende doelgroepen. Ook het dilemma van toezeggingen kwam aan bod. Wat kun je beloven en wat betekent die belofte voor andere betrokkenen?
Iedereen keek vanuit de eigen praktijkervaring naar de casussen. Collega’s die bij verschillende provincies en andere opdrachtgevers werken, brachten andere ervaringen mee. Daardoor werd zichtbaar hoe verschillend je naar dezelfde opgave kunt kijken en welke vragen een ander stelt waar je zelf nog niet aan had gedacht.
Kennissessie over de berekening achter verkeerslichten
Bij de sessie van Janneke stond een vertrouwd beeld centraal. Vraag om een icoontje voor verkeerskunde en de kans is groot dat iemand een verkeerslicht tekent. Maar begrijpen we ook de berekening achter het rode, gele en groene licht?
Janneke behandelde de basisbegrippen van verkeersregelinstallaties, oftewel VRI’s. Die kennis helpt om mee te praten met collega’s die verkeersregelingen ontwerpen en om gerichte vragen te stellen wanneer je een regeling moet evalueren. Waar moet je op letten? En hoe komt de verdeling van de groentijd tot stand?
De deelnemers moesten zelf rekenen. Zo werd de stap van een begrip naar de toepassing ervan meteen concreet. Een verkeerslicht dat je dagelijks passeert, bleek genoeg stof te bieden om samen uitgebreid bij stil te staan.
Het moment waarop het kwartje valt
Voor Janneke zit het plezier van lesgeven vooral in het moment waarop collega’s begrijpen wat ze probeert over te brengen. Wanneer een vragende blik verandert in enthousiasme en iemand zelf verder kan met in dit geval de berekening. Daarom geeft ze veel ruimte aan interactie en kijkt ze bij iedere stap of iedereen mee kan.
Tijdens deze sessie stonden de deelnemers langer stil bij het begrip ‘maximale conflictgroep’, een belangrijk onderdeel van het rekenwerk achter een verkeersregeling. Daar de tijd voor nemen, wierp zijn vruchten af. Collega’s begonnen het begrip ook aan elkaar uit te leggen.
Juist dat maakt zo’n kennisochtend waardevol. De een brengt een casus mee, de ander stelt een vraag of legt iets in andere woorden uit. Zo helpen MP’ers elkaar verder, met kennis die ze weer meenemen naar hun eigen opdrachten.
